Home / Prodotti / Spark Plug tal-Karozzi

Spark Plug tal-Karozzi

Your Leading New Bettter Auto Parts Co.Ltd. Fornitur

Imwaqqfa fl-2007, Newbetter Zhuzhou auto parts tinsab f'Zhuzhou, l-akbar ċentru tat-trasport u ċentru industrijali fin-Nofsinhar taċ-Ċina. Il-lokazzjoni ġeografika tal-kumpanija, rikka fir-riżorsi naturali. L-ajruport Hemerocallis fulva u l-ferrovija ta 'veloċità għolja Wuhan-Guangzhou huma viċin. Il-linji ferrovjarji ewlenin ta 'Beijing-guangzhou, Zhejiang-jiangxi, Hunan-guizhou huma qrib il-periferija. 106, China National Highway 320 u l-expressways Beijing-zhuhai u Shangrui jdawru ż-żona urbana. Il-kumpanija hija manifattur professjonali ta 'spark plugs. "NBT", "NOSOK" eżistenti u trademarks oħra, il-produzzjoni ta 'spark plugs tintuża ħafna f'karozzi high-end, muturi, ġeneraturi żgħar, magni tal-gażolina.

Għaliex Agħżilna?

01/

Kwalita għolja
Il-kumpanija għandha professjonisti tal-manifattura tal-ispark plug u tagħmir avvanzat.

02/

Prezz Kompetittiv
Aħna noffru prodott jew servizz ta' kwalità ogħla bi prezz ekwivalenti. Bħala riżultat għandna bażi ta 'klijenti dejjem tikber u leali.

03/

Esperjenza rikka
Il-kumpanija tagħna għandha ħafna snin ta 'esperjenza ta' produzzjoni! biex taġġorna t-teknoloġija, prestazzjoni aktar affidabbli, servizz ta 'wara l-bejgħ aktar perfett lura lill-klijenti tagħna.

04/

Tagħmir avvanzat
Ikollhom tagħmir avvanzat, iddisinjat b'teknoloġija u funzjonalità avvanzata biex iwettaq kompiti speċifiċi ħafna bi preċiżjoni, effiċjenza u affidabilità akbar.

Id-dar 12 3 4 L-aħħar paġna 1/4

X'inhu l-Ispark Plug tal-Karozzi?

L-ispark plugs iservu biex jaqbdu din it-taħlita tal-fjuwil u l-arja. Bil-batterija bħala s-sors tal-enerġija, l-ispark plagg jikkonverti l-enerġija elettrika li tidħol mill-coil ta 'l-ignition u d-distributur fi spark li taqbad it-taħlita ta' l-arja tal-karburant.

Benefiċċji ta 'Spark Plug tal-Karozzi

Iżżid il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-magna:
A spark plug mikula tikkawża misfiring tal-magna. Problemi oħra li jistgħu jseħħu jinkludu buck, stall, tmexxija mhux maħduma, jew bidu kajman. Il-karozza tiegħek se taħdem aħjar u topera bl-ogħla effiċjenza meta tibdel l-ispark plugs.

Proċess ta' kombustjoni li jiffunzjona bis-sħiħ:
L-ispark plugs li jiffunzjonaw bis-sħiħ jiżguraw proċess ta 'kombustjoni kompletament funzjonali. Ladarba tikseb dan il-proċess bil-biċċiet il-ġodda tiegħek, tista 'tgħid addiju għall-kwistjonijiet kollha ta' prestazzjoni li kont qed tesperjenza qabel. Dan għaliex l-aħjar kombustjoni tfisser li ċ-ċilindri kollha fil-magna tiegħek qed jisparaw b'mod korrett. Jekk ma jkunux, jista 'jikkawża problemi bħal misfires, eżitazzjoni, u tnaqqis fl-ekonomija tal-fjuwil.

Ittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil:
Vantaġġ ieħor li jkollok spark plugs li jaħdmu b'mod adegwat huwa ekonomija mtejba tal-fjuwil. Il-proċess tal-kombustjoni se jkun aktar effiċjenti, li jfisser li ser ikollok bżonn inqas fjuwil biex tħaddem il-vettura tiegħek. Barra minn hekk, is-sostituzzjoni ta 'spark plugs qodma u mikula tista' wkoll tgħin biex ittejjeb il-kilometraġġ tiegħek peress li mhux se jkunu qed jaħdmu iebes biex jipproduċu l-istess livell ta 'prestazzjoni.

Aċċelerazzjoni u ġbir aktar bla xkiel:
Jekk innotajt li l-karozza tiegħek tieħu aktar żmien biex tibda jew taċċellera, jista 'jkun minħabba spark plugs mikula. Meta ma jkunux qed jisparaw b'mod korrett, jista 'jikkawża dawn it-tipi ta' kwistjonijiet. Madankollu, ladarba tissostitwihom b'oħrajn ġodda, għandek tinnota differenza fil-mod kif taħdem il-karozza tiegħek.

Inaqqas l-emissjonijiet:
Fl-aħħarnett, is-sostituzzjoni tal-ispark plugs tista 'tgħin ukoll biex tnaqqas l-emissjonijiet mill-vettura tiegħek. Dan għaliex spark plugs qodma u mikula jistgħu jikkawżaw kombustjoni mhux kompluta, li twassal għall-produzzjoni ta 'inkwinanti ta' ħsara bħall-monossidu tal-karbonju u l-idrokarburi. Is-sostituzzjoni tal-ispark plugs tiegħek tgħin biex iżżomm dawn l-emissjonijiet baxxi u tipproteġi l-ambjent.

Tipi ta 'Spark Plug tal-Karozzi

1. spark plugs tar-ram

Il-plakek tar-ram ilhom aktar minn seklu u għandhom qalba solida tar-ram b'elettrodu ta 'liga tan-nikil. In-nikil huwa aktar artab minn platinu jew iridju, u għalhekk għandu ħajja ħafna iqsar. Dawn il-plakek huma ġeneralment l-aħjar għal sistemi anzjani ta 'vultaġġ baxx. Minħabba l-konduttività għolja tar-ram, xi vetturi ta 'prestazzjoni għolja jeħtieġuhom.

2. Platinum spark plugs

Il-plaggs tal-platinu saru popolari fl-aħħar ta'-80, meta s-sistemi ta' tqabbid bdew jemigraw minn sistemi bbażati fuq id-distributur, għal sistemi ta' coil pack jew DIS (spark moħli), li kienu jitolbu plagg li jiflaħ l-enerġija ogħla, sistema aktar eżiġenti. L-aktar materjal iebes, tal-platinu dam aktar, hekk kif il-manifatturi għamlu spinta biex jiżviluppaw spark plugs u antifreeze li damu 'l fuq minn 80-100K mili. Il-plaggs tal-platinu jużaw diska tal-platinu li hija wweldjata mat-tarf tal-elettrodu taċ-ċentru, li tippermetti li l-plagg idum aktar minn plagg tar-ram, li jżomm it-tarf tiegħu aħjar, li jfisser konduttività aħjar. L-ispark plugs tal-platinu għandhom it-tendenza li jaħdmu aktar, u jipprevjenu l-fouling u l-akkumulazzjoni ta 'depożiti. Huwa importanti li wieħed jinnota li s-sistemi tal-coil DIS "spark moħlija" joperaw l-aħjar fuq Double Platinum Plugs.

3. Spark plugs tal-platinu doppju

Fil-bidu tad-disgħinijiet, inħolqu sistemi ta 'tqabbid ta' DIS "spark moħli", li essenzjalment ifisser li pakkett ta 'coil wieħed jikkontrolla l-isparar ta' żewġ spark plugs fis-sistema. Meta tagħmel dan, iż-żewġ spark plugs li jwaħħlu ma 'dak spark tal-pakkett tal-coil wieħed eżatt fl-istess ħin - id-differenza hija li wieħed qed jispara fuq il-puplesija tal-kompressjoni, u wieħed qed jispara fuq il-puplesija tal-egżost taċ-ċilindru tal-oħt, li huwa riferut biex bħala "spark moħlija". Biex tagħmel dan saħansitra aktar ikkumplikat, spark plug wieħed imwaħħal ma 'kull coil huwa polarità pożittiva, filwaqt li wieħed huwa polarità inversa. Dan ifisser li l-ispark fuq plagg wieħed jivvjaġġa mill-elettrodu ċentrali għall-elettrodu tal-ġenb. Fuq il-plagg l-ieħor, l-ispark jivvjaġġa mill-elettrodu tal-ġenb għall-elettrodu taċ-ċentru. Dak li dan ifisser huwa li minflok l-elettrodu taċ-ċentru jilbes kif jagħmel fis-sistemi ta 'tqabbid tradizzjonali, issa, l-elettrodu tal-ġenb jilbes fuq il-plagg li huwa maqlub-polarità! Dan ħoloq il-ħtieġa għal plagg tal-platinu doppju li għandu diska tal-platinu kemm fuq l-elettrodu taċ-ċentru, kif ukoll fuq l-elettrodu tal-ġenb. Dan ħoloq plagg li huwa durabbli ħafna fis-sistemi DIS, li jdum 'il fuq minn 80-100K mili.

4. Iridium spark plugs

Aktar diffiċli mill-platinum, il-plaggs tal-Iridium daħlu fis-suq f'nofs -2000 hekk kif is-sistemi coil-on-plug bdew isiru aktar popolari. Il-plakek ta 'l-iridju ġeneralment għandhom iċ-ċentru ta' l-iżgħar dijametru, li jista 'jżid l-effiċjenza billi jnaqqas il-vultaġġ meħtieġ biex jinħoloq spark. Iridium huwa famuż ukoll biex ikompli jispara taħt kundizzjonijiet estremi. Jekk il-manwal tiegħek jispeċifika spark plugs iridju, l-aħjar prattika hija li tassorbi l-ispiża żejda assoċjata ma 'dan il-metall aktar rari għall-aħjar prestazzjoni.

5. spark plugs iridju doppji

Bħall-ispark plugs doppji tal-platinu, l-ispark plugs doppji tal-Iridium għandhom żewġ diski ta 'metall rari għal prestazzjoni u durabilità akbar. Double Iridium Spark Plugs huma ddisinjati biex iwasslu l-qawwa tan-nar meħtieġa taħt kwalunkwe kundizzjoni tas-sewqan, speċjalment sħana estrema jew veloċità għolja kontinwa, u jistgħu jipprovdu sa 4 darbiet il-ħajja normali ta 'servizz meta mqabbla ma' spark plug standard tar-ram.

Komponenti ta 'Spark Plug tal-Karozzi

Terminal
Tqabbad mas-sistema tat-tqabbid u tmexxi l-vultaġġ għoli għall-elettrodu ċentrali.

Iżolatur
Jiżola t-terminal, ix-xaft taċ-ċentru u l-elettrodu taċ-ċentru kontra vultaġġ għoli u jipprovdi protezzjoni tal-flashover. Iżomm vultaġġ għoli milli jaħrab qabel ma jasal sal-ponta tal-elettrodu.

Reżisturi
Jrażżan l-istorbju tat-tqabbid li jiġi ġġenerat waqt l-isparking. Jgħin biex jipprevjeni interferenza elettrika ma 'komponenti elettriċi oħra fil-vettura u tfixkil fir-riċezzjoni tar-radju.

Elettrodu ċentrali
Tqabbad mat-terminal permezz ta 'wajer intern. Il-ponta hija magħmula minn ram, nikil, kromju jew metalli prezzjużi oħra. Il-metall iġorr il-vultaġġ għoli permezz ta 'l-ispark plug sabiex ikun jista' spark meta jmur fuq id-distakk żgħir bejn l-elettrodu ċentrali u l-elettrodu tal-ġenb.

Elettrodu tal-art jew tal-ġenb
Jinsabu fuq in-naħa tal-metall, jestendi fil-kamra tal-kombustjoni biex toħloq l-ispark li jaqbad il-fjuwil.

Kap hex
Qoxra tal-azzar fejn socket wrench toqgħod biex tissikka u tillaxka l-plagg. Jipprovdi art elettrika għar-ras taċ-ċilindru u tittrasferixxi s-sħana lir-ras biex tgħin tkessaħ il-plagg.

Siegla
Jinsabu bejn l-iżolatur u l-akkomodazzjoni, jgħin biex iżomm il-gassijiet tal-kombustjoni milli jaħarbu.

Kustilji
Jgħin biex iwaqqaf il-vultaġġ milli jaqbeż għar-ras hex.

Proċess ta 'Spark Plug tal-Karozzi

Iftaħ il-kappa tal-karozza biex tispezzjona l-magna u ssib l-ispark plugs. Jista 'jkollok bżonn ta' flashlight biex tarahom.

Identifika l-wajer tal-ispark plagg u neħħih billi tiġbed mill-ispark plagg. Xi mudelli għandhom għatu li għandu jinħallu l-ewwel, filwaqt li oħrajn jinġibdu.

Waħħal is-sokit tal-ispark plug billi tuża l-ratchet wrench u daħħalha fil-bir fejn kien jinsab l-ispark plug.

Ħoll u neħħi l-ispark plug mill-magna. Agħti ħarsa biex tispezzjona għal danni potenzjali - jekk iva, jista 'jkollok bżonn tikkonsulta mekkanik qabel ma tkompli.

Spezzjona l-ħjut fil-bir u naddafhom jekk meħtieġ.

Applika kompost anti-seize limitat għall-ħjut fuq l-ispark plagg il-ġdid. Dan jgħinha tibqa' f'postha u ma ssirx ħsara meta tgħaqqadha.

Invita l-ispark plagg il-ġdid sakemm ikun tajjeb, imma tissikkahx iżżejjed.

Erġa' waħħal il-wajer tal-ispark plug u rrepeti l-proċess għall-ispark plugs l-oħra.

Ibda l-vettura tiegħek u ara jekk il-kwistjoni ġietx solvuta. Jekk le, jista 'jkollok bżonn tikkonsulta mekkanik għal aktar assistenza.

Kif Żomm l-Ispark Plug tal-Karozzi

Il-kontroll regolari tal-ispark plugs tiegħek huwa manutenzjoni preventiva essenzjali. Spark plagg normalment idum madwar 30,000 mil, iżda t-tindif tagħhom u ż-żamma tagħhom perjodikament tħalli l-magna tiegħek taħdem aħjar u żżid il-ħajja tal-plaggs tiegħek. Jekk tara sadid, karbonju, gunk, trab, jew kwalunkwe tip ta 'akkumulazzjoni waqt l-ispezzjoni, jista' jkun iż-żmien li tnaddafhom.

Kif Tiċċekkja għal Spark Plug imħassar jew bil-ħsara

1.Skonnettja ċ-ċomb tal-ispark plug. Imbagħad, naddaf iż-żona madwar l-ispark plug biex tevita li jkollok debris fil-kamra tal-kombustjoni meta tneħħi l-plagg.

2.Neħħi l-ispark plagg billi tuża sokit tal-ispark plagg.

3.Naddaf id-depożiti tad-dawl mill-plagg b'pinzell tal-wajer u spray-on plug cleaner. Ikseb l-istruzzjonijiet tat-tindif sħaħ hawn taħt.

4.Spezzjona l-ispark plug għal depożiti iebsa ħafna, jew għal porċellana maqsuma jew elettrodi li jkunu ġew maħruqa bogħod. Jekk teżisti xi waħda minn dawn il-kundizzjonijiet, ibdel l-ispark plug.

5.Iċċekkja l-ispark plagg u aġġusta kif meħtieġ.

6.Jekk jidher li qed jaħdem, ibdel il-plagg, waqt li toqgħod attent li ma tissikkax iżżejjed (15 ft. lbs. MASSIM) u erġa' waħħal iċ-ċomb tal-ispark plagg.

7.Ibda l-Magna Tiegħek

Kif jaħdmu l-ispark plugs?

Fil-magni tal-gażolina, il-pompa tal-fjuwil tal-karozza tiegħek tiġbed il-gass mit-tank għall-injettur tal-fjuwil. Il-fjuwil mill-injettur jitħallat ma 'l-ossiġnu miġbud mid-dħul ta' l-arja, u jifforma taħlita kombustibbli ta 'arja-fjuwil fiċ-ċilindri tiegħek.

Ġewwa dawk l-istess ċilindri hemm l-ispark plugs, li jaqbdu t-taħlita u jmexxu l-proċess tal-kombustjoni interna. Il-pressjoni maħluqa mill-kombustjoni timbotta l-pistuni tal-magna, li, min-naħa tagħhom, iħaddmu l-crankshaft. Permezz ta 'sistema ta' gerijiet, din l-azzjoni tal-crankshaft issuq ir-roti, li tippermetti li l-karozza tiegħek tiċċaqlaq.

Kif Tgħid jekk Spark Plug Hux Ħażin?

Il-plaggs tal-ispark għandhom rwol vitali fit-tħaddim tal-vettura tiegħek, għalhekk mhux sorprendenti li s-sinjali ta 'plaggs difettużi huma pjuttost jarring. Xi ftit sintomi komuni li tista’ tinnota jinkludu:

Ħsejjes li jixbħu t-tnikkir, it-pinging, jew "iħabbtu".

Meta l-ispark plugs jibdew jaħarqu ħażin, tista 'tinnota ħsejjes mhux tas-soltu mill-forza tal-pistuni u l-kombustjoni ma jaħdmux sew. Il-pistuni jivvjaġġaw b'veloċitajiet għoljin. Jekk l-ispark plug tispara fil-ħin ħażin, dan jista 'jwassal għal ħsejjes ta' tnikkir, ping, jew iħabbtu kostanti.

Bidu iebes tal-vettura

Jekk il-karozza tiegħek qed ikollha problemi biex tibda jew sempliċement tħossha disjointed u jerky, spark plugs tiegħek jistgħu ma jkunux qed jaħdmu sew, u dan jista 'jwassal għal misfires u prestazzjoni erratika.

Prestazzjoni mnaqqsa

Meta tkun barra, l-ispark plugs tiegħek ma jieħdux pawża, anke meta taċċellera u tibdel il-gerijiet. Jekk l-ispark li jiġġenera dan il-plagg żgħir mhux qed jaħdem f'100 fil-mija, il-prestazzjoni tal-vettura tiegħek mhux se tkun fil-potenzjal sħiħ tagħha.

Mili tal-gass fqir

Ħafna affarijiet jistgħu jwasslu għal ekonomija fqira tal-fjuwil, għalkemm meta niġu għal spark plugs difettużi, issib li l-fjuwil jista 'jinħela jekk il-vettura tiegħek tonqos milli tirċievi l-ispark xierqa fil-ħin it-tajjeb.

Kif Agħżel Spark Plug tal-Karozzi

Materjal
Meta tixtri spark plugs, għandek tikkunsidra liema sustanza hija xierqa. Ir-ram huwa xieraq għal mudelli anzjani b'ignition ibbażata fuq distributur ta 'vultaġġ baxx. Il-platinu jew l-iridju huma ideali għal magni moderni li m'għandhomx distributuri.

Platinum joffri taħlita meraviljuża ta 'prezz, prestazzjoni, u lonġevità. Minkejja l-prezz ogħla tiegħu, iridju jipprovdi kombinazzjoni saħansitra aħjar. Fl-aħħarnett, dejjem uża l-plagg avżat mill-manifattur tal-vettura tiegħek.

Daqs
Id-daqs tal-ħajt u l-ġewż huwa teknika utli biex tispeċifika l-ispark plugs. Fl-Istati Uniti, id-dimensjonijiet tal-ħajt jew tal-ġewż komuni huma kif ġej: 10 mm (ġewż: 16 mm), 12 mm (ġewż: 14 mm, 16 mm, jew 17.5 mm), 14 mm (ġewż: 16 mm jew 20.63 mm) , u 18 mm (ġewż: 20.63 mm).

Firxa tas-sħana tal-ispark plug
Spark plagg huwa mmarkat "sħun" jekk huwa konduttur tas-sħana aħjar u "kiesaħ" jekk jista 'jikkanalizza aktar sħana mill-ponta u jnaqqas it-temperatura tiegħu.

Il-manifatturi spiss jidentifikaw il-faxxa termali ta 'sistema ta' tqabbid b'numru, b'xi manifatturi jippreferu ċifri axxendenti għal plugs aktar sħan filwaqt li oħrajn jutilizzaw numri dixxendenti għal plagg aktar kiesaħ.

Disinn tal-vojt
L-ispark plugs spiss ikollhom spark gap li jista 'jiġi aġġustat b'kit gapper. Plagg wieħed jista 'jiġi ddisinjat għal ħafna magni, kull waħda bid-distakk tagħha stess.

Id-distanza bejn l-ispark plugs tal-karozzi hija tipikament {{0}}.6 sa 1.8 mm (0.024 u 0.071 pulzier). Uża gap gauge biex tittestja d-distakk tal-plagg fil-medda speċifikata.

Fabbrika tagħna

Iċ-Ċertifikat tagħna

FAQ

Q: X'inhuma żewġ fatturi li għandhom jiġu kkunsidrati meta tagħżel spark plug għal magna?

A: L-għażla tal-ispark plagg it-tajba għall-vettura tiegħek
Il-manifatturi jispeċifikaw spark plugs li huma ottimizzati għall-bżonnijiet tal-magna tiegħek, billi jqisu fatturi bħall-firxa tas-sħana u l-materjal tal-elettrodu. Tip u Kundizzjoni tal-Magna: Magni differenti jeħtieġu tipi differenti ta 'spark plugs.

Q: Liema huwa aħjar iridju jew platinu spark plugs?

A: Il-benefiċċji ta 'l-iridju għal spark plug jinkludu: Huwa daqs tmien darbiet aktar b'saħħtu mill-platinu, għalhekk iridju jista' jkollu elettrodu ċentrali aktar qawwi li jmexxi spark aktar durabbli u qawwi. Iridium huwa ħafna aktar diffiċli minn anke platinu, għalhekk jirreżisti l-ilbies sa 25% aktar ħajja.

Q: X'inhu l-aħjar spark plug għal magni anzjani?

A: spark plugs tar-ram
L-ispark plugs tar-ram jimxu aktar friski u jipprovdu aktar qawwa f'sitwazzjonijiet ta 'sewqan ta' prestazzjoni. Ħafna drabi huma installati bħala tagħmir oriġinali f'magni turbocharged u magni bi proporzjonijiet ta 'kompressjoni ogħla. L-ispark plugs tar-ram spiss jintużaw ukoll f'vetturi anzjani (pre-1980) b'sistema ta' tqabbid ibbażata fuq distributur.

Q: X'inhuma l-aħjar spark plugs għal karozzi b'kilometraġġ għoli?

A: L-ispark plugs tal-platinu jiftaħar lonġevità u reżistenza għall-fouling. Peress li l-platinu huwa aktar diffiċli, iżomm it-tarf li jaqta tiegħu ħafna itwal minn spark plug konvenzjonali, sa 100,000 mil. L-ispark plugs tal-platinu jiġu f'żewġ varjetajiet - platinu wieħed u doppju.

Q: Liema spark plugs jagħtu aktar horsepower?

A: Il-plaggs tal-ispark Pulstar jistgħu jagħtu lill-magna tiegħek aktar qawwa, rispons aktar mgħaġġel tat-throttle, u magna aktar stabbli u b'ħajja itwal.

Q: X'jiġri jekk tuża spark plugs tal-platinu minflok iridju?

A: Iridium huwa metall ferm aktar b'saħħtu mill-platinu, li kapaċi jieħu sa tmien darbiet aktar xedd u kedd daqs spark plug tal-platinu qabel ma titlef l-effiċjenza. Dan ifisser li l-ispark plugs iridju huma inqas probabbli li jonqsu mill-ispark plugs tal-platinu, jeħtieġ li jinbidlu inqas spiss, u jaħdmu aħjar taħt kundizzjonijiet iebsa.

Q: Għandi verament bżonn iridju spark plugs?

A: Il-manifatturi tal-ispark plug huma unanimi dwar il-fatt li l-ispark plugs tal-iridju jistgħu jtejbu b'mod konsiderevoli l-qawwa tal-magna. Il-vantaġġ huwa kruċjali meta jkollok bżonn tinnaviga f'sitwazzjonijiet ta 'sewqan diffiċli jew titla' għoljiet wieqfa.

Q: X'inhu l-ispark plugs l-aktar għaljin għal karozza?

A: Iridium spark plugs
Iridium spark plugs huma tipikament l-aktar għaljin li jvarjaw minn $ 8 sa $ 15 kull wieħed. Agħmel ir-riċerka tiegħek biex titgħallem liema spark plug hija tajba għalik.

Q: Liema spark plugs jdumu 100000 mil?

A: L-ispark plugs tal-platinu jdumu aktar u tipikament jaħdmu aktar. Dan ifisser li dawn l-ispark plugs inaqqsu l-akkumulazzjoni tal-karbonju fil-magna tiegħek. Peress li dawn huma magħmula b'metall iebes iżda ta' kwalità għolja, tista' ssuq madwar 100,000 mil qabel ma jkollok bżonn tissostitwixxi l-ispark plaggs tal-platinu.

Q: Liema spark plugs huma l-aħjar għall-aċċelerazzjoni?

A: Iridium IX. ®
Il-punt tat-tidwib estremament għoli ta 'Iridium huwa adattat perfettament għall-magni b'temperatura għolja tal-lum, li jwassal aċċelerazzjoni, effiċjenza tal-fjuwil u durabilità eċċellenti.

Q: X'inhi l-istennija tal-ħajja tal-ispark plugs?

A: Fortunatament, spark plugs ma jintlibsu malajr ħafna. Tipikament tista' tikseb 80,000 mil fuqhom qabel ma jkollhom bżonn jinbidlu. Imma jekk tinnota xi wieħed minn dawn is-sintomi, wasal iż-żmien li tagħmel iċċekkja l-ispark plugs tiegħek b'tirfina tal-magna.

Q: Liema spark plugs tuża Toyotas?

A: Toyota toffri varjetà ta 'spark plugs iddisinjati speċifikament għall-magna tal-vettura tiegħek, inklużi U-Groove, Dual-Ground Electrode, Double Platinum u anke Iridium spark plugs.

Q: Kif inkun naf jekk il-plaggs tal-iridju jintlibsu?

A: Spezzjoni Viżwali. Neħħi u qabbel l-ispark plugs qodma tiegħek ma 'wieħed ġdid. Jekk il-ponta u/jew l-elettrodu juru xedd eċċessiv għandhom jiġu sostitwiti. Ukoll, fittex il-kontaminazzjoni tal-fjuwil u taż-żejt.

Q: L-ispark plugs jistgħu jdumu 10 snin?

A: Bħala medja, il-ħajja tal-ispark plugs klassiċi mhix aktar minn 30,000 mil, u dik tal-platinu u l-iridju mhix aktar minn 55,000 mil. Dawn li ġejjin huma sinjali ta' malfunzjoni li jindikaw il-ħtieġa li tissostitwixxi l-ispark plagg: Depożiti ta 'rmied jew żejt, nugrufun, verniċ jew gagazza, elettrodi imdewweb jew skulurati.

Q: Liema kilometraġġ għandu jinbidel ispark plagg regolari?

A: Kull 30,000 sa 90,000 mil
Jekk l-ebda waħda mill-kwistjonijiet preċedenti ma tkun qed iġiegħlek tissostitwixxi l-ispark plugs tiegħek, tista' tipikament tibdelhom kull 30,000 sa 90,000 mil skont il-marka u l-mudell tal-karozza tiegħek. Il-manwal tas-sid tiegħek jiżvela l-iskeda tal-vettura tiegħek.

Q: X'għandek tissostitwixxi kollha meta tissostitwixxi l-ispark plugs?

A: L-iktar ħaġa importanti li tiftakar hija li tibdel il-wajers meta tagħmel l-ispark plugs.

Q: Għaliex il-plaggs tal-ispark Bosch jgħidu ma tagħmilx?

A: Il-manifatturi tal-plaggs tradizzjonalment iwissu kontra l-ispark plugs tal-wajer fin qasma minħabba n-natura fraġli tal-elettrodi tagħhom.

Q: Il-koljaturi tal-ignition irħas huma tajbin?

A: Dawn huma komponenti ta 'preċiżjoni. Peress li spark plug tipiku jiġi sparat tmien darbiet kull sekonda, il-koljaturi tat-tqabbid għandhom ikunu magħmula sew. Li tkun ittantat minn parti ta 'kwalità baxxa hija ekonomija falza. Peress li l-coils huma kkontrollati mill-kompjuter ta 'ġestjoni tal-magna (ECU), huma jibagħtu referenzi ta' vultaġġ baxx lura wara li l-ispark plagg ikun "isparat".

Q: Il-koljaturi tat-tqabbid ta 'prestazzjoni għolja jagħmlu differenza?

A: Skont rapport tal-2020, il-koljaturi tal-ignition aġġornati jistgħu jżidu l-produzzjoni tal-enerġija sa 15% f'ċerti vetturi ta 'prestazzjoni għolja. Studju tal-industrija li sar fl-2021 sab li vetturi b'coils tal-ignition imtejba esperjenzaw titjib sa 10% fl-effiċjenza tal-fjuwil taħt kundizzjonijiet speċifiċi tas-sewqan.

Q: Il-plaggs ta 'l-ispark ta' l-iridju jeħtieġ li jkunu gapped?

A: Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, il-plakek tal-Iridium Power tiegħek m'għandhomx għalfejn ikunu mqaxxra. Anke b'varjazzjonijiet żgħar fid-distakk stabbilit mill-fabbrika id-disinn tal-qawwa tal-isparar ultra-effiċjenti se jikkumpensa għal dawk il-varjazzjonijiet żgħar.

Aħna magħrufa sew bħala wieħed mill-manifatturi ewlenin tal-ispark plaggs tal-karozzi fiċ-Ċina. Jekk jogħġbok tħossok liberu li tixtri spark plug tal-karozzi ta 'kwalità għolja magħmul fiċ-Ċina hawn mill-fabbrika tagħna. Servizz tajjeb u prezz kompetittiv huma disponibbli.