Djarju tax-Xogħol ta' Spark Plug

Fuq in-naħa ta 'fuq taċ-ċilindru tal-magna, hemm tliet sħab żgħar: l-injettur tal-fjuwil, il-valv tad-dħul, u l-ispark plug.
Il-valv tad-dħul huwa responsabbli biex iħalli l-arja tidħol, l-injettur tal-fjuwil huwa responsabbli għall-isprej tal-gażolina 'l barra, u l-ispark plug huwa responsabbli għall-"ignition" fin-nofs.
L-ignition tal-ispark plug tgħaddi minn 4 stadji

1. Il-coil tat-tqabbid jiġġenera vultaġġ għoli fiż-żewġt itruf tal-elettrodu tal-ispark plagg, u l-vultaġġ għoli jkisser il-medju bejn l-elettrodi biex jiġġenera spark elettriku.
2. L-ark isaħħan it-taħlita f'temperatura għolja biex jipproduċi qalba tal-fjamma.
3. Il-qalba tal-fjamma ssir akbar, u l-istruttura tal-elettrodu tal-ispark plagg se taffettwa dan il-proċess, u b'hekk taffettwa l-prestazzjoni tal-ignition tal-ispark plug.
4. It-taħlita tinxtegħel meta t-temperatura tal-qalba tal-fjamma titla ' sal-punt tat-tqabbid tat-taħlita.
Ix-xogħol tal-ispark plug jirriżulta li huwa okkupazzjoni ta 'riskju għoli u okkupata! Għal kull 2 ​​dawriet ta 'magna b'erba' stroke, l-ispark plug jaqbad darba, jiġifieri: meta l-veloċità tal-magna hija 800r/min → l-ispark plug jaqbad 6.67 darbiet kull sekonda; meta l-veloċità tal-magna hija 2000r/min → l-ispark plug jaqbad 16.67 darba kull sekonda; il-veloċità tal-magna hija F'5000r/min → l-ispark plug jaqbad 41.67 darba kull sekonda.